1. двигатель СА20-Е (8-мь свечей)
2. 8-мь свечей "Чемпион"
3. свечной ключ крайне желательно на карданчике или другом гибком элементе.... да и чуть не забыл стандартный ключ на 21 тут не покатит дружненько ищем ключик на 16
4. нежное создание с маленькими ручками (позже объясню зачем именно
) мой выбор естественно составлялся аж из одного экземпляра поэтому именно он и был выбран 
открываем капот и начинаем выкручивать свечи лично я предпочитаю систему "Одну выкрутил одну закрутил"
и естественно когда в ваших руках появляется красивый ключик половинка начинает канючить "дай я"
ну дык "держи":
ну с первым рядом свечей всё понятно тут срабатывает сильные руки сорвали а маленькие играючись открутили...
вот самое интересное начинается на зднем ряде свечей...
без гибкого ключа туда подлезть крайне не удобно, там впускной коллектор и штекеры управления форсунками посему места реально мало........
_800.jpg)
Вот тут и срабатывает "Семейный подряд"
и маленькие ручки тоже пригодятся тут же 
именно этими маленькими ручками удобно наживить свечу а потом закрутить уже более сильными .
_800.jpg)
ну и на выходе иеем грзязные руки немного беспокойства за маникюр
и плюс ровно работающий не троящий двигатель
как я долго этого добивался ......да для информации в моём случае предварительно была заменена крышка трамблёра
