Да там вариатор , страшно конечно , но все новые технологие опасные из-за низкого ресурса . Масло надо менять в два раза чаще чем межсервисный интервал и коробкой пользоваться по инструкции а ее эксплуатация отличается от автомата и типтрона -многие этого не знают. После ситроена на гидроподвеске
в конце 90-х и альфы-ромео с коробкой под багажником и тормозными дисками на полуосях возле коробки
в начале 2000-х страха у меня намного меньше и это я не говорю про форд с мотором экобуст (вторая машина в семье) где ремень крутится в масле и служит весь ресурс двигателя а турбина прямо в блок вмонтирована без коллектора
поездим а далее жизнь покажет